فرماندار قرچک: گره حمل و نقل ریلی جنوب‌شرق تهران به همت دولت باز شد
تاریخ انتشار: ۱۹ فروردین ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۵۱۹۵۴۴
بهمن خطیبی روز پنجشنبه در جریان بازدید سعید شیرکوند معاون اقتصادی و امور زیربنایی معاون اول رئیس جمهوری از طرح‌های شهرستان قرچک اظهار داشت: ریل راه آهن قطار سراسری تهران – مشهد و قطار شهری تهران-قرچک - ورامین در بدو ورود به شهرستان قرچک، در چند نقطه از جمله ورودی روستای محمد آباد، امین آباد، داود آباد و پوئینک جنوبی با خیابان های اصلی تقاطع ایجاد کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: در گذشته در مسیر روستاهای امین‌آباد و پوئینک جنوبی زیرگذرهایی با عرض کم احداث شده ولی در دو منطقه محمدآباد و داودآباد، خودروها مجبورند که از روی ریل و با استفاده از ایستگاه سوزن‌بانی عبور کنند که این امر مشکلات عدیده‌ای را برای عبور و مرور خودروهای عبوری و خطراتی را برای خودروهای عبوری ایجاد کرده است.
این مسئول خاطرنشان کرد: به منظور سهولت در تردد خودروها و نیز اجرای خط چهارم قطار حومه‌ای تهران- قرچک- ورامین اجرای دو تقاطع غیرهمسطح در دستور شرکت راه‌آهن قرار گرفت که برخی از معارضات و عدم تأمین نظر مدیریت شهری، اجرای این دور طرح با تأخیر مواجه شده بود.
وی تصریح کرد: با رفع مشکلات اجرای این طرح و تأئید طرح از سوی مدیریت شهری، اجرای این طرح از اواخر سال گذشته آغاز شد و با سرعت قابل توجهی در مسیر روستاهای محمدآباد و داودآباد در حال اجرا است و با تکمیل آن هیج تقاطعی با راه‌آهن در شهرستان وجود نخواهد داشت.
خطیبی در خصوص شهرک صنعتی قرچک نیز اظهار داشت: احداث شهرک صنعتی ۸۰۰ هکتاری قرچک در سال ۱۳۸۳ به تصویب هیأت دولت رسیده بود ولی عملیات اجرایی این طرح در زمینه تملک اراضی، تغییر کاربری، تأمین زیرساخت های لازم و طراحی شهرک بیش از ۱۰ سال طول کشید.
فرماندار قرچک افزود: فاز نخست شهرک صنعتی قرچک به مساحت ۲۹۶ هکتار به طور کامل اجرایی شده و با تکمیل آن، فاز دوم نیز در آستانه واگذاری قرار گرفته است.
وی گفت: شهرک صنعتی قرچک یکی از پویاترین و فعال ترین شهرک‌های صنعتی استان تهران است که توانسته علاوه بر توسعه تولید، زمینه ایجاد فرصت‌های شغلی پایدار را ایجاد کند.
معاون اقتصادی معاون اول رئیس جمهور در سفر به شهرستان قرچک، ضمن بازدید از روند اجرای طرح تقاطع غیر هم سطح راه‌آهن سراسری تهران- مشهد با مسیرهای جنوبی شهرستان، با حضور در شهرک صنعتی قرچک در جریان روند استقرار صنایع در این منطقه اقتصادی قرار گرفت.
قرچک با ۲۷۰ هزار نفر جمعیت در ۳۰ کیلومتری جنوب‌شرق تهران واقع شده است. برچسب‌ها هیات دولت بهمن خطیبی ورامین قرچک سعید شیرکوند
منبع: ایرنا
کلیدواژه: هیات دولت بهمن خطیبی ورامین هیات دولت بهمن خطیبی ورامین قرچک سعید شیرکوند اخبار کنکور شهرک صنعتی قرچک راه آهن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۵۱۹۵۴۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افزایش حمل ریلی مواد اولیه به شرکت معدنی و صنعتی چادرملو + عکس
تین نیوز
مدیرکل بازرگانی داخلی شرکت راه آهن گفت: شرکت راه آهن، برای جذب و حمل تقاضای ۴.۵ میلیون تن محموله سنگ آهن از بیشه در و سنگان به چادرملو برنامه ریزی و اقدام خواهد کرد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ریل نیوز، عابدین هادی نژاد افزود: در جلسه ای که با حضور مدیران کل بازرگانی داخلی و سیر و حرکت راه آهن و مدیرکل راه آهن یزد با مدیران شرکت معدنی و صنعتی چادرملو برگزار شد، بر حمل ریلی تمام تولیدات این شرکت توافق شد.
هادی نژاد با بیان اینکه شرکت معدنی و صنعتی چادرملو، بزرگترین تولید کننده کنستانتره کشور است خاطرنشان کرد: در این جلسه مقرر شد این شرکت که تامین کننده مواد اولیه مجتمع های گندله سازی اردکان، فولاد خوزستان و فولاد مبارکه است، تمام ۹ میلیون تن تولید خود در سال ۱۴۰۳ را برای حمل ریلی در اختیار راه آهن قرار دهد و شرکت های حمل و نقل ریلی فعال در این مجتمع، روزانه ۱۵۰ واگن به گندله سازی اردکان، ۱۰۰ واگن به فولاد مبارکه و ۶۰ واگن به فولاد خوزستان بارگیری و برای حمل به راه آهن واگذار کنند.
وی با اشاره به اینکه این مجتمع در حال برنامه ریزی برای احداث سکوی تخلیه در ایستگاه چادرملو برای تامین مواد اولیه خود است تصریح کرد: راه آهن برای افزایش رضایت این مشتری که در سال گذشته حدود ۸ میلیون تن از حمل مواد معدنی در شبکه را به خود اختصاص داده است، متعهد شد برای جذب و حمل تقاضای ۴.۵ میلیون تن محموله سنگ آهن از بیشه در و سنگان به مجتمع چادرملو برنامه ریزی و اقدام کند.
هادی نژاد افزود: در جلسه دیگری که با نمایندگان شرکت سنگ آهن مرکزی بافق برگزار شد، طرفین متعهد به واگذاری و حمل روزانه ۱۵۰ واگن ( ۵۰ واگن گندله از بیشه در به بندرعباس، ۹۹ واگن سنگ آهن از سه چاهون به بیشه در) شدند. ضمن اینکه راه آهن نیز برای حمل ۵۰ واگن از بیشه در به مجتمع فولاد مبارکه اعلام آمادگی کرد.
گفتنی است مدیران کل بازرگانی داخلی و سیر و حرکت راه آهن، به همراه مدیرکل راه آهن یزد از سایت ریلی شرکت های معدنی و صنعتی چادرملو و سنگ آهن مرکزی بافق نیز بازدید کردند.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
امیدواری ژینولا به کامبک پاری سن ژرمن مقابل دورتموند: آنها از نظر جسمانی، تکنیکی و تاکتیکی آماده هستند