تعهد میزان بار انتقالی از شهرک صنعتی زنجان به خط آهن سراسری عملیاتی می‌شود

ناصر فغفوری روز دوشنبه در جلسه کارگروه توسعه صادرات استان زنجان افزود: اکنون میزان انتقال بار، خیلی بیشتر و بهتر از زمان انجام تعهد شده و این ضمانت برای انتقال بار و توجیه‌پذیر بودن تکمیل طرح وجود دارد.

وی اظهار داشت: با توجه به پیشرفت مطلوب پروژه، این امکان وجود دارد که راه‌آهن شمال‌غرب و شرکت شهرک‌های صنعتی استان برنامه عملیاتی و دارای زمانبندی برای تکمیل آن ارائه دهند تا مراحل جذب اعتبار و سرمایه‌گذاری در آن طریق راه‌آهن کشور، پیگیری شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

فغفوری در بخش دیگری از سخنان خود گفت: نقشه راه تجارت خارجی استان زنجان توسط اتاق بازرگانی، تدوین و به تصویب رسیده است.

وی با بیان اینکه سیاست در اعزام و پذیرش هیات‌های تجاری، تنوع‌بخشی به محصولات و کشورهای مقصد صادراتی است، افزود: محصول صادراتی و وارداتی برای هر کشور به صورت جداگانه در این سند، مشخص شده است.

رییس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان زنجان در خصوص برگزاری نمایشگاه‌ها گفت: نمایشگاه‌ها ۲ نوع عمومی و اختصاصی است.

وی اظهار داشت: نمایشگاه‌های عمومی همراه با فروش محصولات بوده و برگزاری آن در کارگروه تنظیم بازار استان مصوب می‌شود که برگزاری این نمایشگاه‌ها امسال به دلیل شیوع ویروس کرونا و ممنوعیت برگزاری برنامه‌های تجمعی، لغو شد.

فغفوری خاطرنشان کرد: تقویم برگزاری نمایشگاه‌های تخصصی آماده است که در صورت تصویب در ستاد کرونا استان با رعایت پروتکل‌های بهداشتی برگزار می‌شود.

وی افزود: در این نمایشگاه‌ها فقط به افراد مشخص که کارت ورود داشته باشند، اجازه ورود و بازدید داده می‌شود اما این نمایشگاه‌ها در صورتی که شرایط استان در خصوص بیماری کرونا مساعد باشد، برگزار می‌شوند.

رییس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی استان زنجان نیز گفت: نقشه راه تجارت خارجی این استان با ۶ ماه کار کارشناسی و دریافت نظرات بخش‌های مختلف تدوین و در کارگروه توسعه صادرات استان به تصویب رسیده است.

علی یگانه‌فرد با اشاره به نقشه راه تجارت خارجی، ابلاغی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، اظهار داشت: بیش از ۸۰ درصد نقشه راه استان منطبق با این نقشه بود که بقیه موارد ابلاغی را نیز در نقشه راه استان، اِعمال کردیم.

وی خاطرنشان کرد: در نقشه راه ابلاغی به اکوتوریسم (طبیعت‌گردی) اشاره شده بود که این بخش نیز به نقشه راه استان اضافه شد.

تکمیل خط اتصال شهرک صنعتی به خط آهن بیش از ۵۰ میلیارد تومان هزینه می‌خواهد

مدیرکل راه‌آهن منطقه شمال‌غرب کشور نیز گفت: انجام عملیات روسازی و تکمیل خط اتصال شهرک صنعتی شماره یک زنجان به خط آهن سراسری نیازمند بیش از ۵۰ میلیارد تومان سرمایه‌گذاری است.

علی خدایی اظهار داشت: مصوبه‌ای در دهه ۸۰ شکل گرفته و تفاهنامه‌ای بین راه‌آهن و شرکت شهرک‌های صنعتی به امضا رسیده که خط ریلی شهرک صنعتی شماره یک زنجان به ایستگاه راه‌آهن خرم‌پی متصل شود.

وی خاطرنشان کرد: این مسیر دارای هفت کیلومتر خط عادی و سه کیلومتر خط ریلی در داخل محدوده شهرک صنعتی است.

خدایی افزود: طبق این تفاهمنامه مقرر بوده که زیرسازی توسط شرکت شهرک‌های صنعتی و روسازی توسط راه‌آهن انجام شود اما زیرسازی تمام نشده و ۲ پل اصلی مانده که هیچ اقدامی صورت نگرفته است.

مدیرکل راه‌آهن منطقه شمال‌غرب کشور گفت: تعهد انتقال بار از واحدهای شهرک صنعتی باید محقق شود و شرکت‌های بزرگ نیز تعهد انتقال بار داشته باشند تا این موضوع به شرکت راه‌آهن کشور ارائه شود و آن‌ها نیز برای این حجم از سرمایه‌گذاری ترغیب شوند.

وی تصریح کرد: باید مشوق و محرک لازم برای رغبت سرمایه‌گذاری شرکت راه‌آهن در تکمیل این طرح، ایجاد شود.

زیرسازی خط آهن شهرک صنعتی ۹۰ درصد پیشرفت دارد

مدیرعامل شرکت شهرک‌های صنعتی استان زنجان نیز با بیان اینکه یک میلیارد تومان از سال ۸۲ تا ۸۵ برای این پروژه هزینه شده و سپس متوقف شده است، گفت: با فعالیت مجدد پروژه از سال ۹۷ تا کنون نیز ۳.۵ میلیارد تومان هزینه شده و اکنون ۹۰ درصد عملیات زیرسازی انجام شده است.

ایرج احمدی اظهار داشت: ۲ پل و دیوار حائل مانده که امسال عملیاتی می‌شود.

وی خاطرنشان کرد: در سال جاری ۳.۵ میلیارد از محل بودجه استانی در نظر گرفته شده و مابقی نیز توسط شرکت شهرک‌های صنعتی تامین می‌شود.

برچسب‌ها سازمان صنایع کوچک و شهرک های صنعتی ایران اداره کل راه آهن شمال غرب شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران سرمایه گذاری زنجان

منبع: ایرنا

کلیدواژه: سازمان صنایع کوچک و شهرک های صنعتی ایران شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران سرمایه گذاری زنجان سازمان صنایع کوچک و شهرک های صنعتی ایران شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران سرمایه گذاری زنجان شرکت شهرک های صنعتی میلیارد تومان سرمایه گذاری استان زنجان نمایشگاه ها شهرک صنعتی انتقال بار نقشه راه شمال غرب راه آهن خط آهن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۶۹۰۲۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

شهرک صنعتی آبندانک نوشهر از محدوده محیط زیست خارج شد

به گزارش خبرنگار مهر، یوسف نوری شامگاه سه‌شنبه در گفت وگو با خبرنگاران گفت: در چهارمین جلسه شورای عالی محیط زیست، پس از گذشت ۳۰ سال مجوز فعالیت صنعتگران نوشهری صادر شد.

شهرک صنعتی آبندانک واقع در منطقه حفاظت شده البرز مرکزی در شهرستان نوشهر، به وسعت ۱۵ هکتار در سال ۷۷ توسط شرکت شهرک‌های صنعتی استان مازندران مبنی بر تأسیس شهرک صنعتی در آن منطقه مطرح و مورد موافقت قرار گرفت.

در نخستین سفر استانی دولت سیزدهم به استان مازندران در اسفندماه ۱۴۰۰؛ مقرر شد مجوز و پروانه بهره‌برداری واحدهای صنعتی مستقر در شهرک صنعتی آبندانک نوشهر با پیگیری سازمان حفاظت محیط زیست، پس از حدود ۳۰ سال صادر شود.

به دلیل مغایرت‌های قانونی موجود، احداث شهرک صنعتی آبندانک با ضوابط استقرار زیست محیطی و حساسیت اکولوژیک منطقه، مورد تأیید سازمان حفاظت محیط زیست قرار نگرفت و امکان صدور مجوز بهره‌برداری برای واحدهای صنعتی مستقر در این مجموعه میسر نشد.

در نهایت در چهارمین جلسه شورای عالی محیط زیست مطرح و در سال "جهش تولید با مشارکت مردم" و پس از حدود قریب به سه دهه، این شهرک از منطقه حفاظت شده خارج و مجوز بهره‌برداری واحدهای صنعتی مستقر در شهرک صنعتی آبندانک صادر شد.

کد خبر 6099790